Demande soutenue par 4000 signatures au bas d'une pétition, il faut le rappeler. Les arguments ne manquent pas :
- la ligne est intégralement ouverte et la rénovation du train en cours
- son avenir et son potentiel sont reconnus par la convention SNCF/Région court jusqu’en 2032
- les projets de Pôles d’Echanges Multimodaux (PEM) sont en cours
- des tarifs spéciaux ont été accordés aux scolaires et aux déplacements sportifs
- le train à 1€ est acquis pour tous les premiers week-ends de chaque mois
 
Reste que l’impact social, économique et environnemental du train jaune sur le territoire reste sous-estimé. Gageons que la nomination d’un RÉFÉRENT TRAIN JAUNE par commune fera bouger les lignes !
 
 (Photos A.Balent)